Det är karossen som gör hela skillnaden

TEKNISK GUIDE

En unik Tillverkningsmetod

GEL COAT : Förstärkt skydd

RAPIDO använder sedan flera år tillbaka ett högteknologiskt gelcoatmaterial som skyddar husbilens kaross mot klimatisk påverkan och i synnerhet mot UV-strålning. Kvalitén hos detta harts (gelcoat) är väsentlig. Den säkrar husbilens livslängd, täthet och dess blanka utseende.


POLYESTER POLYGLACE® : Blank yta utan like

Polyglace®-polyester som täcker över RAPIDO-husbilarnas (Serie 7FF ; 70/70dF ; 90dF ; 9M/MH ; 10) paneler bygger på en unik teknologi. Den manuella framställningsprocessen borgar för en blank yta utan like som är fullkomligt slät på karossen. Denna kvalitet beror på hartsets unik tjocklek.


Karossens struktur med polyesterpanel: ökad hållfasthet mot hagel

  • Polyesterbeklädda paneler tål bra hagelnedslag, skrapor och små stötar. Reparationerna är lätta att utföra.
  • Alla tak i RAPIDO-sortimentet är konstruerade med polyestertak som ger dem en utmärkt beständighet tack vare dess absorptionsegenskaper vid hagelnedslag..

Täthet

Sortimentets större del är utrustad med ett övertäckningstak som säkrar fullständig täthet. Varje fordon som lämnar löpande bandet förs in i en tunnel med vattensprej för att testa att alla luckor håller tätt.

Karosstruktur

greleMed sin mångåriga erfarenhet som husbilkonstruktör, i sin tillverkning av bodelar till husbilar, månar RAPIDO särskilt om isolermaterial genom att använda lättviktig Styrofoam som har en erkänt enastående isoleringsförmåga.

Beroende på modell kompletteras detta isolermaterial med annan teknik och annat material som trä, aluminium eller polyuretan.

Till exempel, på Serierna 9M/MH, är karossens struktur gjord i aluminium (gäller alla väggar och golvet på Serie 9M/MH) eller i polyuretan (gäller panelerna i den Nya Serien 10).

Mercedes-bärarnas underrede skyddas även av en beklädnad i polyester. RAPIDO-husbilar är kända för sin robusthet och stabilitet och RAPIDO rättfärdigar varje dag sin verkliga expertförmåga att behärska användningen av dessa material och konstruktionsprinciper.

Och vår forskning- och utvecklingsavdelning fortsätter att söka efter alltmer innovativa lösningar.