La carrozzeria RAPIDO fa la differenza

Guida tecnica

Un processo di fabbricazione esclusivo

GEL COAT : Protezione rafforzata

RAPIDO utilizza da molti anni un gel coat “alta tecnologia” che protegge la carrozzeria dell’autocaravan dalle intemperie e soprattutto dai raggi UV. La qualità di questa resina bianca (gel coat) è fondamentale in quanto garantisce la longevità, l'impermeabilità e l'aspetto brillante dell'autocaravan.


POLYESTER POLYGLACE® : Brillantezza senza eguali

Il Poliestere Polyglace®‚ che ricopre i pannelli dei camper RAPIDO (Serie 7FF/70dF/S9/90dFH/S10/9M) è frutto di una tecnica esclusiva. Il processo manuale di fabbricazione garantisce l'aspetto lucido e perfettamente liscio della carrozzeria. Questa qualità è dovuta ad una resina di maggiore spessore.


ALU-FIBER® : Disponibile unicamente per le Seire 70+ e 9MH.

RAPIDO amplia le sue soluzioni tecnologiche proponendo l’Alu-fiber®. Questa tecnologia innovativa che si avvale del nostro savoir-faire nel campo del Poliestere, consiste nell’applicare un foglio di alluminio sul rivestimento Poliestere.
L’Alu-fiber® associa le qualità:

  • del Poliestere per la sua resistenza agli urti,
  • e dell’alluminio, eccellente supporto per la vernice metallizzata che permette una maggiore profondità di tinta.

L’Alu-fiber® è una variante stilistica apportata alla gamma RAPIDO, una nuova estetica, nella più pura tradizione di qualità RAPIDO.



Struttura della carrozzeria con Pannelli Poliestere: Una maggiore resistenza

  • I pannelli rivestiti di poliestere resistono bene alla grandine, ai graffi e ai piccoli urti. Le riparazioni sono facili da eseguire.
  • Tutti i tetti della gamma RAPIDO sono fabbricati in poliestere, un materiale che grazie al suo alto coefficiente di assorbimento garantisce una resistenza perfetta alla grandine.

Tenuta stagna

La maggior parte dei veicoli della gamma è dotata di un tetto que ricopre gli angoli delle pareti per garantire una tenuta perfetta.

Ogni veicolo, all’uscita della catena di montaggio, passa in un tunnel dove viene spruzzata dell’acqua per controllare la tenuta stagna delle porte e finestre.