Camping-cars RAPIDO
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Les années 1980 à 1989

La Saga Rapido

1980

Le catalogue est rédigé en 12 versions de langues différentes dont le Grec. En effet, presque la moitié de la production est destinée à l'exportation.
Depuis le jour de leur création, les RAPIDO n'ont pas cessé de s'améliorer et de s'adapter aux nouveaux matériaux qui se présentent au fil des années. En effet, conçues tout en bois à l'origine, les RAPIDO sont maintenant en aluminium pré laqué, fabriquées selon les dernières techniques du panneau sandwich, et dotées d'une ASSISTANCE qui permet l'ouverture de la caravane pratiquement sans effort, et ceci par une seule personne ; la gamme MATIC est née et cette mention suivra désormais le nom des modèles préalablement existants. La CONFORT devient CONFORT-MATIC, la RECORD, RECORD-MATIC et l'EXPORT , EXPORT-MATIC.


1982

Ce sont maintenant plus de 170 personnes qui collaborent à la fabrication des caravanes RAPIDO et des 3 unités de fabrication sortent journellement 20 caravanes. Les caravanes produites et vendues ces dernières années classent la Société RAPIDO CARAVANES 1er CONSTRUCTEUR DE CARAVANES PLIANTES EXTENSIBLES RIGIDES.
De plus, les résultats obtenus à l'exportation par la Société RAPIDO ont permis de la classer 3ème P.M.I. exportatrice à l'échelon départemental et 399ème au niveau National. Ces résultats obtenus sont encourageants et marquent la détermination de la Société pour déjà se préparer au Grand Marché EUROPEEN.


1983

Au salon du Bourget, une nouveauté est encore remarquée sur le stand RAPIDO : un "CAMPING-CAR". RAPIDO, qui a toujours cherché à se démarquer vis-à-vis de la concurrence, signe encore cette année une Originalité : "Le RANDONNEUR 410".
En effet, sur la base TRAFIC RENAULT est présentée une Cellule surbaissée pouvant recevoir 4 à 5 personnes. On y retrouve le toit rigide escamotable déjà expérimenté depuis plusieurs années sur les "caravanes GOLF". De plus, en détaillant le véhicule, on s'aperçoit que de nombreux autres aménagements (cabinet de toilette extensible, sièges passagers multipositions, coffre à skis, etc...) sont tout aussi originaux qu'astucieux.


Ce véhicule sera certainement voué à un succès prometteur...


1984

Tous les modèles de caravanes sont reconsidérés. Les coloris ainsi que la décoration extérieure sont totalement modifiés, tandis qu'intérieurement, l'harmonie des couleurs et des mobiliers est entièrement repensée.
La ligne des modèles GOLF est redessinée afin de les profiler et de les moderniser. Ainsi, la gamme "CLUB" est née. Cette gamme d'un "design" très actuel succédera à la gamme GOLF.
Consécutivement à leurs caractéristiques dimensionnelles permettant leur traction par des automobiles de cylindrée restreinte, ainsi qu'une facilité de remisage hivernal, les Caravanes RAPIDO obtiennent un succès sans cesse croissant auprès des acquéreurs tant en France que dans de nombreux et nouveaux pays.


1986

Une nouvelle fois, RAPIDO innove de façon très importante dans le domaine de la Caravane Pliante Rigide : La gamme ORLINE voit le jour.
Dès leur présentation, ces Caravanes (brevetées) reçoivent un accueil enthousiaste. En effet, en dotant d'origine les modèles ORLINE de placards pavillons et de luminaires fixés à demeure dans le toit, en plaçant de façon solidaire des parois, les voilages, double-rideaux, stores, cantonnières, RAPIDO avec l'ORLINE limite au strict minimum les opérations nécessaires au montage et au pliage des caravanes.
La même année, dans le domaine du Camping-Car et pour la 5ème saison, grâce au RANDONNEUR, RAPIDO continue sa percée, leur exportation se fait maintenant vers la Grande Bretagne et la Belgique ; parallèlement, un nouveau modèle, le RANDONNEUR 710, voit le jour.


1988

Une nouvelle fois, RAPIDO se distingue et crée un modèle inédit : le modèle ORLINE 33E. Cette caravane est extensible latéralement grâce à une coque polyester et en quelques instants, répond très exactement à la demande de la clientèle qui désire tracter en toute sécurité une caravane qui n'est pas plus large que la tractrice, mais qui souhaite disposer d'une grande dînette qui peut rester éventuellement en "lit tout fait" et d'une plus petite pour prendre les repas.


1989

Fort de son image porteuse reconnue au fil des années, tant en France qu'à l'Etranger, grâce à sa réputation d'Innovateur et à la renommée des produits proposés pour leur finition et leur fiabilité, compte tenu de son "Savoir Faire" déjà acquis dans le domaine du Camping-Car, RAPIDO se consacre, cette saison, au développement de sa gamme et ce n'est pas moins de 7 modèles (5 véhicules profilés et 2 avec capucine) qui sont désormais proposés au Public.


Quelques jours avant son départ en vacances, M.Constant ROUSSEAU construit pour son usage personnel une remorque extensible avec toit rigide sur laquelle il pose un entoilage. Cette première caravane extensible toile ayant eu un tel succès sur les terrains de camping, que quelques commandes sont enregistrées. La marque "RAPIDO" est née.

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