La saga Rapido

Tras una carrera de casi 3 décadas y a semejanza de productos míticos como el 2 CV o la bicicleta Solex, la última Caravana Extensible Rígida número 34.900 sale de la línea de Producción. Se pasa definitivamente la última página de la historia de esta Caravana Plegable excepcional, que ha creado el Nombre y el Renombre de la marca RAPIDO. Sin embargo, los productos elaborados desde hace varios años se encuentran ahí para tomar el relevo y asegurar la perennidad de la Marca RAPIDO, y esta Fecha inicia una nueva etapa en la evolución general de los productos RAPIDO.

Se vuelve a mirar la presentación y la decoración, tanto exterior como interior, de las Caravanas y las Autocaravanas.

• En adelante, la chapa está pulida y es blanca, la decoración se realiza con base de cintas grises realzadas por cintas rojas.
• Las caravanas están equipadas con cajas muy grandes sobre aguilón integradas en la carrocería.

De nuevo este año, RAPIDO se anticipa y va más lejos dotando a los modelos de la gama CLUB de un aspecto antes perfilado. Ésta, realizada con poliéster armado, mejora considerablemente el aerodinamismo de los modelos, así lo demuestran las pruebas viarias que se han hecho y las efectuadas en túneles aerodinámicos.

Además, este año, RAPIDO refuerza su gama de Autocaravanas añadiendo un nuevo modelo (el RANDONNEUR 860).

De nuevo otro Gran Año para RAPIDO. Tras 2 años de estudios y puesta a punto, RAPIDO entra en la "Corte de los Grandes" creando una nueva gama de productos: las Autocaravanas Integrales de la serie 9. De entrada, esta gama incluye 3 modelos diferentes: RANDONNEUR 910 - 920 - 930. Se crea también un nuevo modelo con capuchina: el RANDONNEUR 820, así como una nueva caravana de la gama CLUB: la CLUB 32T.
Es el primer Año que RAPIDO es Líder en el sector de las Autocaravanas Perfiladas.

Por 2º año consecutivo, RAPIDO es Líder en la venta de vehículos Perfilados.
Esta temporada estará principalmente marcada por la voluntad de RAPIDO de preparar minuciosamente los modelos de diferentes gamas (tanto Caravanas como Autocaravanas). Así, se mantienen las líneas generales, pero se mejoran varios puntos:

• AUTOCARAVANAS: capacidad para depósitos de agua limpia, calefacción en carretera, puerta de acceso al salón con cerradura de automóvil, confort de las camas con somier de tablas y espuma BULTEX (estribo- frigorífico de 100 l), etc.
• CARAVANAS: iluminación exterior, muebles, elementos de cocina esmaltados, iluminación de tejadillo, etc.

Por tercer año consecutivo, RAPIDO es Líder en la venta de vehículos Perfilados. Una vez más este año, una Gran primicia en RAPIDO, salida del RANDONNEUR 700 realizado sobre la base VOLKSWAGEN y nacimiento igualmente de la CLUB 42 CP.

Gran revolución en el ámbito de la Autocaravana provocado por la interrupción de los chasis PEUGEOT J5 y CITROEN C25. En efecto, éstos son sustituidos por los JUMPER y BOXER y también por los FIAT Ducato. RAPIDO pone la brida segura a todos los modelos sobre estas nuevas bases.
Por 4º año consecutivo, RAPIDO es Líder de su categoría (Perfilados) con un 32,8 % de participación en el mercado.
Creación del RANDONNEUR 870. Esta temporada se le da consistencia a la gama CLUB: la CLUB 31 - 31DL, pero también ven la luz las 40CA y 40TCA dotadas de cocina amovible. Los techos replegables de los modelos de la gama CLUB están dotados de ventanales que se abren.

Por 5º año consecutivo, RAPIDO es Líder en la venta de vehículos Perfilados. Por primera vez, RAPIDO saca un nuevo modelo durante la temporada, EL RANDONNEUR 740. El "cuaderno de cargas" de este modelo es simple:

• Menos de 6 metros de largo,
• Cama permanente,
• Ideal para 2 personas.

Desde su salida, este modelo tiene un éxito continuo.

Este nuevo año ve el nacimiento de los RANDONNEUR 744 y 764 realizados sobre la base FORD Transit pero también sobre la base MERCEDES para el RANDONNEUR 749. Al igual que los otros modelos de la gama, éstos se tratan deliberadamente como vehículos de "alta gama".
En lo sucesivo, el mismo modelo se realiza en tres chasis diferentes

• FIAT - PEUGEOT,
• FORD,
• MERCEDES.

Gran evolución de las Autocaravanas. Así, la carrocería es en adelante "Totalmente de Poliéster", lo cual confiere a todos los modelos robustez y facilidad de mantenimiento.
Creación del RANDONNEUR 779, Perfilado realizado sobre la base MERCEDES y de una Capuchina, el RANDONNEUR 890. En Caravanas, creación de la CLUB 44 lanzada en 3 versiones: TLM - TLJ y TLF..

Nacimiento del "POLYGLACE", poliéster muy liso que contribuye en gran medida en la estética de los vehículos.
La gama evoluciona, abandono del 710 sobre base RENAULT Trafic y nacimiento del 710F sobre base FIAT. La nueva generación de la Serie 9 ve la luz con 3 modelos: 923M - 925M y 970M.
La denominación de los modelos evoluciona. En adelante, las 3 cifras están seguidas por una letra referida al chasis:

• F para FIAT,
• M para MERCEDES,
• T para FORD Transit